Отправлено: 01.07.07 04:45. Заголовок: Как научится катать ФК на асфальте: ---> inline

Первые шаги, базовые элементы, как обезопасить себя, асфальт и его свойства, домашняя работа(ОФП) и погода на площадке и другие тонкости ФКа inline.

 Отправлено: 31.07.08 18:06. Заголовок: Лесёнок Рыжий пишет:..

Лесёнок Рыжий пишет:

цитата:

Но без рокера середины "лезвия" ведь не будет Будет все "лезвие" целиком, на котором "хорошую дугу" сделать не получается

Теоретически вы правы, но, как ни странно, дуги делают даже на длиннющих ледовых лезвиях беговых коньков, у которых рокер практически отсутствует (радиус рокера у них 30-50 метров, для сравнения, у фигурных лезвий -- примерно 2 метра). И на роликовых фитнес-коньках, у которых колеса стоят практически по прямой, дуги тем не менее делать можно, хотя, конечно, рокер их намного облегчает. Самое важное тут не рокер, а правильная техника: при выполнении тройки LFO-LBI сначала на дуге LFO -- сильное давление на полусогнутую левую ногу, в момент троечного поворота -- распрямление опорной ноги, почти подпрыжка с уменьшением давления на конек, после поворота -- опять сгибание опорной ноги (колено работает).

Кстати, очень большой рокер (т.е. малый радиус рокера) также нежелателен (кататься неудобно, коньки становятся неустойчивыми, скорость падает и т.п.).

 Отправлено: 31.07.08 23:44. Заголовок: Valdemar пишет: Как..

Valdemar пишет:

цитата:

Как с переключением с колёс на лезвия ?

У меня и ледовые и роликовые-фигурные,так что процесс переключения практически незаметен.Правда ролики ощутимо тяжелее.Да и мои ледовые отличаются непростительной (со стороны большинства форумчан)мягкостью и лёгкостью.Но привыкнув с детства кататься на мягких,до сих пор не представляю как на них можно травмироваться(двойных не прыгала и не запрыгаю).А мне интересно вот что:Как вы приспособились к отсутствию каблука на роликах?А потом обратно на лёд с каблуком?

 Отправлено: 01.08.08 00:59. Заголовок: bregalad пишет: И н..

bregalad пишет:

цитата:

И на роликовых фитнес-коньках, у которых колеса стоят практически по прямой, дуги тем не менее делать можно, хотя, конечно, рокер их намного облегчает. Самое важное тут не рокер, а правильная техника: при выполнении тройки LFO-LBI сначала на дуге LFO -- сильное давление на полусогнутую левую ногу, в момент троечного поворота -- распрямление опорной ноги, почти подпрыжка с уменьшением давления на конек, после поворота -- опять сгибание опорной ноги (колено работает).

Я к этому бы ещё прибавила 3С: Сила, Скорость, Смелость!
Впрочем, я и с рокерингом троечек пока не делаю... Но без него даже фонарики, змейки и развороты на двух ногах требовали от меня таких огромных усилий, что через полчаса катания сил уже ни на что кроме "просто на роликах погонять" не оставалось. А с рокером легко подсечки и пербежки делаю, моухоки пробую, кое-что у слаломистов перенимаю....
Хотя, для того, кто сильный и смелый, возможно, рокеринг и не так принципиален.

 Отправлено: 01.08.08 16:40. Заголовок: 3С - это верно. Чтоб..

3С - это верно. Чтобы сделать тройку, посильнее отжимайся ногой (но не прыгай и по возможности не вставай на первое колесо) и руки держи, как в книжках написано (потом это станет необязательным, но сперва без рук гораздо труднее, чем на льду)
IMHO правильно сделанная тройка оставляет на асфальте такой след:
А разворот на двух ногах (как на льду, так и на роликах) по-моему требует больше сил, чем тройка. Надо же 2 конька развернуть, а не 1!

 Отправлено: 01.08.08 16:59. Заголовок: А для того, чтобы ех..

А для того, чтобы ехать назад на роликах подсечками, разгоняться нужно? Или с места тоже получится?

 Отправлено: 01.08.08 17:03. Заголовок: Я тройку делаю на ро..

Я тройку делаю на роликах без рокеринга. В принцепе всё верно, интенсивное разгибание - сгибание колена на инерционном моменте и тройка готова. В верхней точке, не скажу что это подпрыжка, но сцепление с асфальтом минимальное.

 Отправлено: 01.08.08 17:05. Заголовок: Emik Можно и с мес..

Emik

Можно и с места, первое движения вроде как на змейке назад толчковое, и нога пошла накрест..., дальше как обычно.

 Отправлено: 01.08.08 21:34. Заголовок: Valdemar Спасибо. Т..

Valdemar
Спасибо. Только можете объяснить словами, что такое змейка?

 Отправлено: 02.08.08 01:30. Заголовок: Перетяжка, исполняем..

Перетяжка, исполняемая на двух ногах. Движение как в слаломе.

Змейка - рисунок V
оригинал сообщения тут: http://skateclass.borda.ru/?1-0-0-00000047-000-80-0#049
Оффтоп: только мне елочкой почему-то было гораздо проще...

 Отправлено: 02.08.08 18:39. Заголовок: Спасибо)) Теперь пон..

Спасибо)) Теперь понял))

 Отправлено: 03.08.08 17:05. Заголовок: alex13 пишет: А раз..

alex13 пишет:

цитата:

А разворот на двух ногах (как на льду, так и на роликах) по-моему требует больше сил, чем тройка. Надо же 2 конька развернуть, а не 1!

Зато так гораздо устойчивее!
А вообще, мне больше нравиться разворачивать ноги по очереди (второй способ разворота на двух ногах по Огилви) - там вообще усилий никаких не надо, всё как-то само-собой получается.

 Отправлено: 24.07.09 17:45. Заголовок: А если я еду, наприм..

А если я еду, например, ёлочками вперёд, то как мне перейти на подсечки назад?

 Отправлено: 25.07.09 22:59. Заголовок: Повернуть на роликах..

Повернуть на роликах на 180 лучше всего на двух ногах, моухоком.
Тройкой на обычных роликах это сделать сложнее.

 Отправлено: 27.07.09 17:03. Заголовок: margo пишет: Поверн..

margo пишет:

цитата:

Повернуть на роликах на 180 лучше всего на двух ногах, моухоком.

Для тех, кто не знает, что такое моухок -- просто переступая с одной ноги на другую, с хода вперед на ход назад. Например, едешь вперед на внутреннем ребре правой ноги (по дуге, загибающейся влево) и переступаешь на внутреннее ребро левой ноги назад. При этом плечи остаются практичеки в одном положении (боком по отношению к движению). Плюс в таком повороте в том, что его можно делать на роликовых коньках без рокера (тройка все-таки требует пусть минимального, но рокера, если только ты не ас).

Еще по поводу этого движения (которое "по науке" называется открытым моухоком): можно, перейдя с ребра "вправо-вперед-наружу" на ребро "влево-назад-внутрь", затем перейти обратно и делать такие переходы туда-сюда много раз, двигаясь по кругу против часовой стрелки. Это упражнение называется "корабликовый шаг", оно очень полезно, поскольку учит разворачивать бедро. Особенно ценно оно для хоккеистов -- представьте себе, вы едите в защите спиной вперед, и, меняя таким образом ребро, уже едете лицом вперед, при этом положение корпуса практически не меняется (смотрите в сторону чужих ворот). Все без исключения хоккеисты открытые моухоки и корабликовый шаг (в отличие от троек) делают великолепно, это просто их хлеб.

 Отправлено: 03.08.09 23:47. Заголовок: bregalad margo Сп..

bregalad
margo

Спасибо. Обязательно попробую. Пока что движение назад не особо изучал. Хотел ещё спросить, тройку на обыкновенных роликах на заднем колесе делать что-ли? У меня вообще всё что получается, связано с поледним колесом

 Отправлено: 06.08.09 17:03. Заголовок: Emik пишет: тройку ..

Emik пишет:

цитата:

тройку на обыкновенных роликах на заднем колесе делать что-ли?

Ни в коем случае! Тройка по ощущениям должна делаться на середине "лезвия". Некоторые встают на переднее колесо, но это серьезная ошибка, которая приводит к силовому исполнению, "выламыванию" элемента. Фактически, в тройке лезвие не должно проворачиваться, оно просто едет по крутой дуге в одну сторону, останавливается и едет по другой дуге в противоположную. "Клюв" тройки в идеале должен состоять из двух дуг, касающихся друг друга. Для того, чтобы хорошо делать тройку вперед-наружу -- назад-внутрь (с нее обычно начинают), нужно освоить лишь дугу вперед на наружном ребре: в идеале надо уметь проезжать полный круг, загибающийся влево, на левой ноге. Именно с этим обычно у начинающих проблемы. При выполнении такого круга гораздо труднее удержаться от тройки, чем сделать ее.

В тройке еще важно, чтобы работало колено: начинаешь тройку с сильно согнутым левым коленом, ближе к смене ребра оно распрямляется, после смены опять сгибается. Можно даже поначалу делать тройку с небольшой подпрыжкой. Еще очень полезно делать поначалу тройку на двух ногах (но основное давление все равно должно быть на левую ногу) -- именно так, например, вращается партнер в парном катании или танцах при выполнении поддержки.

 Отправлено: 21.04.10 17:00. Заголовок: bregalad спасибо! Р..

bregalad спасибо!

Реально ли на роликах делать скобки? Если да, то как?

 Отправлено: 21.04.10 17:59. Заголовок: Реально, по крайней ..

Реально, по крайней мере внутренние. Так же как и на ледовых, с небольшой поправкой на несколько лучшее сцепление колес с асфальтом, чем лезвия со льдом. Рокер наверное нобходим.
Отжиматься ногой в момент поворота посильнее, но мягко. Попробуйте фиксировать в момент поворота взгляд на каком-нибудь удаленном предмете примерно по направлению движения.

 Отправлено: 01.06.10 09:55. Заголовок: Вопрос к тем кто ста..

Вопрос к тем кто ставил на ботинки для фигурного катания рамы PickSkates или какие-то другие: сильно в таком ботинке летом потеет нога?
Давно собираюсь подключиться к асфальтовому фигурному катанию, но все никак не соберусь - в основном из-за опасения того, что слишком жарко будет в фигурном ботинке летом. И ведь ботинок не постираешь.
Решил было сделать раму самостоятельно и прикрутить ее на какой-нибудь роликовый ботинок, наиболее подходят для этого жесткие ботинки для агрессивного и слаломного катания, но обнаружил, что у них тоже есть толстый внутренний валенок или тераформируемая подкладка, кататься надо в толстых роликовых носках, а то и в 2х сразу.. и призадумался - а не жарче ли будет в таком ботинке, чем в родном фигурном?! Ведь в фигурном катаюсь всегда с самым тонким обычным носком.
Также интересен следующие вопрос - имеет ли смысл делать в фигурном ботинке дырки для вентиляции и крепления слайдеров (пластиковых защитных пластинок от трения об асфальт)?
Кстати, на переднее(тормозное) колесо думаю использовать аргессивные роликовые колеса диаметром 44-47мм и твердостью 100А или 50R (http://www.roller.ru/content/kolesa/article-23.html), они я думаю на асфальте будут стираться не так быстро как Pic наPicSkates.

 Отправлено: 01.06.10 13:11. Заголовок: Вентиляция - это пос..

Вентиляция - это последнее о чем стоит думать.
Уверяю что в "профессиональных" роликах Seba и подобных вентиляция - чисто формальная. Так что можно просто забить - сухой нога не будет никогда) Это не мешает нормально кататься.

У Edea есть ботинки для роллер рам с перфорированной стопой, но думаю что самый больший эффект от них - рекламный :)