Отправлено: 30.08.07 14:58. Заголовок: Про качество ботинок и лезвий...

Тема глобальная и за один раз ее не охватить.
Дело в том что никому не секрет, что наши коньки и лезвия, изготавливаются не в Италии и Англии, а на Тайване, или еще хуже в Китае. Качество заметно упало в связи с открытием новых производственных зон, хоть и "соответсвует" оригиналу по мнению изготовителю. Расскажу про свой пример.
Ботинки Jackson 2702 - это вторая модель производителя сверху. Когда Анатолий Палыч взял из в руки то сразу сказал про кривые каблуки. Потом, когда он мне объяснил куда и как смотреть то оказалось дейсвительно так. Более того, большинсво ботинок которые ему приносят в последнее время грешат этим. Лечится это установкой кожанных прокладок под площадку лезвия.
Затем строчка, которая пошла вбок сверху ботинка и может распуститься. Ну и наконец, он вытащил мою стельку и показал пластмассовую основу, за которые крепятся болты, стягивающие пятку, и рассказал что происходит в этом месте у парников, которые ставят 7 болтов против моих четырех, и несмотря на это пластмасса крошится, и если это вовремя не заметить то ботинки буквально рассыпаются в хлам. А если вовремя заметить то можно их отвернуть и сделать что-то наподобие стельни из нержавеющей стали толшиной 1.5 мм и тогда вся нагрузка будет приходится на нее.
Лезвия тоже не порадовали. Модель Ultima Freestyle не самые дешевые, правое и левое лезвие которых было пущено под один и то-же станок с погрешностью, в результате чего одно ребро быше другого, и лезвия валится в одну сторону (оба влево). Я как ни щурил глаз так и не смог найти в десятых миллиметра хоть какую-то разницу, но если поставить конек на пол то конек будет слегка ваилться. Затем мастер поведал историю о Вильсонах Gold Seal последняя партия которых пришла целиком с кривой заточкой. Хотя не смотря на это, лезвия Ultima в последнее время по качеству стали немного обгоняют штеффилдскую сталь.
Ну и слухи о fake-овых лезвиях, продающихся в Москве в ЦСКА, о лезвиях MK, надпись на которых нанесена не химическим способом а краской, о Riedell, у которых рассыпается каблук, а так-же о том, что настоящие Graf Edmonton Special стоят $800 а не $400, как предлагают нам, наши магазины...

Что вы думаете, или знаете про это?

 Отправлено: 12.04.08 23:43. Заголовок: to Sneg У вас ведь б..

to Sneg У вас ведь были какие-то суперкрутые. Зачем же покупать новые, так сказать, на пару ступеней ниже?

 Отправлено: 13.04.08 01:59. Заголовок: Либела Тулупова пише..

Либела Тулупова пишет:

цитата:

У вас ведь были какие-то суперкрутые

У меня??! Тут меня с кем-то перепутали. У меня были Граф Монтана за 1300 р. Но погибли смертью храбрых - оторвался каблук!
И потом, Наталья, опять на Вы?

 Отправлено: 13.04.08 14:32. Заголовок: sneg пишет: У меня?..

sneg пишет:

цитата:

У меня??! Тут меня с кем-то перепутали.

Мне просто запала в память фраза про то, что нога "постепенно приняла форму ботинка". Ну вот я, видно, и домыслила про "суперкрутость" ботинка :)

 Отправлено: 14.04.08 16:40. Заголовок: Rolland пишет: Я ви..

Rolland пишет:

цитата:

Я видел, как делают вращения на простых коньках с обычными лезвиями.

Только не смешивайте в одну кучу лезвия и ботинки, а также не путайте простые лезвия с неправильной геометрией и простые лезвия с нормальной геометрией. По собственному опыту, у меня вращения мгновенно стали получаться, как только я перешел с мягких ботинок на жесткие. Плюс вращения очень трудны, почти невозможны на лезвиях с неправильной геометрией. На прыжках, в отличие от вращений, все это сказывается значительно меньше.

Конечно, есть виртуозы, которые способны вращаться на чем угодно (даже на роликовой доске). Но это не относится к начинающим. Мягкие ботинки плюс неправильные лезвия затрудняют задачу освоения вращений раз в 10. (Впрочем, без обратных вращений и двойные прыжки вряд ли выучишь.)

цитата:

Одни обсуждают Феррари и Ламборджини, другие на них катаются.

Катаются на таких машинах лишь те, кому настоящий автоспорт недоступен. Это -- не спортивные машины, поскольку уступают любой, самой дешевой, формуле; да и как нормальные автомобили они совершенно бесполезны (неудобны, ездить прихожится почти лежа, по плохим дорогам езда невозможна, огромный расход бензина, постоянно провоцируют нарушать правила). Дорогие игрушки для людей неполноценных, которые пытаются поднять свою самооценку и престиж в глазах окружающих таким способом.

Если хочешь действительно почувствовать себя спортсменом, лучший вариант -- картинг.

 Отправлено: 14.04.08 22:06. Заголовок: bregalad пишет: Мяг..

bregalad пишет:

цитата:

Мягкие ботинки плюс неправильные лезвия затрудняют задачу освоения вращений раз в 10.

Я бы даже сказала что не затрудняют , а сводят к нулю.

 Отправлено: 15.04.08 10:24. Заголовок: А я на своих "м..

А я на своих "массовых" пять оборотов выкручиваю )))))))))). Подтверждаю слова вот это да! Баланс найти практически невозможно, каждый раз как лотерея. Померила тут расстояния от нижнего зубца до лезвия (кажется первой точкой баланса назвается) 7 мм-долго смеялась. Ждёмс пока лезвия с ботинками моего размера в магазине появятся и тогда держись Ламбьель .
Смотрела в магазине Risportы, качество не понравилось совсем. Подошва вклеена ужасно. Посмотрела несколько пар ботинок разного уровня и везде одни и те же "проколы", хотя ботинок внутри удобный. Может мне не повезло просто, но желание купить не возникло.

 Отправлено: 16.04.08 01:32. Заголовок: Lshved пишет: А я н..

Lshved пишет:

цитата:

А я на своих "массовых" пять оборотов выкручиваю )))))))))).

Я насвоих прямых как лыжи лезвиях выкручивала и по 8 оборотов , только потом оказалось что на зубце. Знаете СКОЛЬКО мне потом от этой привычки отучаться пришлось?

 Отправлено: 16.04.08 08:20. Заголовок: Дык и я о том, что ..

Дык и я о том, что баланс не находится. На новых коньках тоже наверное буду лёд скоблить.

 Отправлено: 20.06.08 15:20. Заголовок: кто катается на не ..

кто катается на не так давно купленных Риспортах, поделитесь, пожалуйста, опытом? Как у вас поживают крючки? Почти сразу с удивлением обнаружила какие-то жёлтые пятна белоснежном язычке в районе, где к нему прилегает верхняя часть крючка. Сегодня посмотрела на крючки изнутри ботинка РОВНО ПОЛОВИНА покрыта ржавчиной. Где чуть-чуть, где почти полностью

Как вы думаете, может, их изнутри (для профилактики) бесцветным лаком покрыть, что ли?

 Отправлено: 24.06.08 07:22. Заголовок: ну кстати, можно... ..

ну кстати, можно... и лаком...

недавно тоже купила Риспорты... перемерила кучу... действительно, подошва вклеена ужасно... и все мучилась между белым и черным цветом... таки решила поэкспериментировать... купила черные, и тут же практически разочаровалась в них... если белые - это натуральная кожа еще и покрытая сверху слоем "жестким" не знаю что это... то черные... я вообще сомневаюсь, что это кожа... мне кааца, что это какая-то прессовка. Деваться не куда посмотрим как они себя поведут на льду...

 Отправлено: 24.06.08 14:45. Заголовок: Белка пишет: кто ка..

Белка пишет:

цитата:

кто катается на не так давно купленных Риспортах, поделитесь, пожалуйста, опытом? Как у вас поживают крючки? Почти сразу с удивлением обнаружила какие-то жёлтые пятна белоснежном язычке в районе, где к нему прилегает верхняя часть крючка. Сегодня посмотрела на крючки изнутри ботинка РОВНО ПОЛОВИНА покрыта ржавчиной. Где чуть-чуть, где почти полностью

Странно, моим 1,5 года (при этом, катаюсь 4-5 раз в неделю, всю зиму отработала на Красной площади), вчера специально посмотрела, все крючки как новенькие

 Отправлено: 24.06.08 16:12. Заголовок: Ох-ох-ох... Может. п..

Ох-ох-ох... Может. правда, что их в Китае делают, а в Италию привозят, ч тоб только клеймо ставить?
Каждый раз думаю, что уж ЭТИХ то ботинок надолго хватит... Млин, ищите мне миллионера, что ли?

 Отправлено: 25.06.08 17:35. Заголовок: Amazonka пишет: Стр..

Amazonka пишет:

цитата:

Странно, моим 1,5 года (при этом, катаюсь 4-5 раз в неделю, всю зиму отработала на Красной площади), вчера специально посмотрела, все крючки как новенькие

У меня тоже: Risport RF3 Super, возраст 4 года, никакой ржавчины; Risport RF2 Super, аналогично. Правда, у Risport RF3 довольно быстро протирается внутренний слой -- он из натуральной замши, а это не самый износостойкий материал. Зато Risport RF2 Super в этом отношении (да и во всех других!) великолепны, за 2 года эксплуатации нет и намека на износ. Внутренняя отделка там из какого-то синтетического материала, типа очень плотной ткани. Он и дышит лучше, чем натуральная замша, и на порядок более стойкий.

По поводу ржавчины: ноги у меня очень сильно потеют, и коньки всегда после катания внутри совсем мокрые. Я, придя домой, обязательно вынимаю их из всех сумок и чехлов. (В сумке они живут в чехлах из мягкой нетканки, в которых продаются ботинки Risport: я долго не мог понять, зачем нужны эти мешочки, пока не прочитал на этом форуме, что они не дают ботинкам при переноске тереться друг о друга.)

Стоит, например, забыть снять пластиковые чехлы с лезвий (которые следует надевать только при хождении не по льду, в сумке используются мягкие "носочки" для лезвий из фланели), как через день лезвие покрывается ржавчиной. Возможно, и с крючками произошло что-то подобное. Хотя, скорее всего, это, действительно, брак. Я все время читаю про бракованный Risport, но мне самому, к счастью, доставались лишь хорошие ботинки (у меня их 4 пары -- две на роликовых коньках и две на ледовых).

Существует куча защитных красок против ржавчины -- правда, вопрос, как кожа ног относится к контакту с ними. Вообще, огромный опыт ремонта автомобиля свидетельствует, что от ржавчины краски, грунтовки и т.п. плохо защищают, если уж она появилась. Хорошая защита -- это всякие полужидкие препараты (типа WD 40 -- Rust Stop и т.п.), которые пропитывают ржавчину и не дают ей дальше развиваться. Но для ботинок это точно не подходит -- очень уж они пачкаются. Быть может, стоит покрыть крючки какой-нибудь разновидностью воска (бывает и воск, предназначенный одновременно для полировки и защиты от корозии -- Каруба и т.п.).

 Отправлено: 25.06.08 20:01. Заголовок: bregalad пишет: Хот..

bregalad пишет:

цитата:

Хотя, скорее всего, это, действительно, брак

Скорее всего брак. Тк в сумке они едут ТОЛЬКО до катка и обратно. А рыжие пятна появились ФАКТИЧЕСКИ сразу же после первых катаний.
Хочу заметить, с точки зрения удобства и комфорта для ноги, WIFA DIAMOND в 100 раз лучше Риспорта (ИМХО). АБСОЛЮТО НЕ натирает, нога НЕ потеет, а следовательно нет причины крючкам ржаветь изнутри. Да ещё очень удобная подошва. + только натуральные материалы. Правда, всё это. видимо, работает против долговечности. В общем, поживём, увидим. на Риспорте я только с февраля катаюсь

 Отправлено: 27.06.08 20:01. Заголовок: Либела Тулупова пише..

Либела Тулупова пишет:

цитата:

с точки зрения удобства и комфорта для ноги, WIFA DIAMOND в 100 раз лучше Риспорта (ИМХО).

Я, думаю, зависит от ноги. Мне лично итальянская колодка (i.e. Risport) подходит идеально. Сколько я в них катался, о натирании ног даже совсем новыми ботинками и речи не было (я даже катался несколько раз, надевая ботинки без всяких носков). Это при том, что я после прошлогодней травмы и операции ахилла почти полгода не мог запихнуть правую ногу в обычный ботинок, в котором до травмы ходил уже год (стопа раздулась и пришла в норму лишь спустя полгода после операции). Но коньки я надел в первый раз через 2 месяца, когда и ходить толком не мог, а регулярно кататься стал через 3. Причем эти ботинки обладали удивительным терапевтическим воздействием: я с трудом втискивал ногу в ботинок: зато через час катания вынимал ее оттуда совершенно нормальной (правда, потом она вновь распухала через пару часов).

И еще: жесткий (снаружи! внутри он мягкий) ботинок дает ощущение надежности и защищенности, что не лишне при разучивании прыжков, вращений и скобок.

В общем, я Risport RF2 Super ни на что не променяю, даже на самые разбриллиантовые Вифы и Графы.

 Отправлено: 27.06.08 23:28. Заголовок: bregalad пишет: При..

bregalad пишет:

цитата:

Причем эти ботинки обладали удивительным терапевтическим воздействием: я с трудом втискивал ногу в ботинок: зато через час катания вынимал ее оттуда совершенно нормальной (правда, потом она вновь распухала через пару часов).

тоже самое могу сказать про свои предыдущие (WIFA DIAMOND). Просто в риспорте (у меня) ОЧЕНЬ устаёт стопа от пластиковой подошвы. В Вифе подошва была ТОЧНО ортопедической формы.
Дело в том, что в этих двух моделях ботинок РАЗНЫМИ способами решается ОДНА проблема. Чтоб нога не елозила туда-сода, в ВИФЕ "горбик" в месте полскостопия даёт АБСОЛЮТНЫЙ контакт всей плоскости стопы с подошвой ботинка. А у Риспорта внутри синтетика, каждый микрон которой за счёт трения "цепко держтит" ногу. Поначалу это было ОЧЕНЬ непривычно.
Потение ноги в синтетике ещё можно пережить, но... ОЧЕНЬ устаёт стопа от ЖЕЛЕЗНО_ЖЁСТКОГО пластика подошвы. А стелька... из пенопласта

 Отправлено: 30.06.08 21:56. Заголовок: Либела Тулупова пише..

Либела Тулупова пишет:

цитата:

А стелька... из пенопласта

Да, но при этом она УДИВИТЕЛЬНО прочная -- за несколько лет ни намека на износ. Я еще не очень понял про жесткую подошву, ведь нога контактирует не с ней, а со стелькой, которая, на мой вкус, очень удобной формы. От "ортопедической" подошвы, у которой горб в середине, у меня мгновенно начинает болеть стопа, которая из-за этого горбика не может амортизировать удары (горбик бьет по середине стопы). Стелька Риспорта не сильно "ортопедическая", как раз как я люблю.

 Отправлено: 30.06.08 23:16. Заголовок: bregalad пишет: Я е..

bregalad пишет:

цитата:

Я еще не очень понял про жесткую подошву

После КАЖДОГО катания по пол дня БЕЗУМНО болит и ноет (как от беготни босиком по бетону), та часть стопы к которой крепится большой палец. В общем, сустав, к которому этот палец крепится

 Отправлено: 01.07.08 02:12. Заголовок: Либела Тулупова Сроч..

Либела Тулупова

Срочно поменяй стельки на ортопедические!

 Отправлено: 01.07.08 02:23. Заголовок: Клеся пишет: Срочно..

Клеся пишет:

цитата:

Срочно поменяй стельки на ортопедические!

Они туда не влезут :( Они ж толстые. И потом у меня нет плоскостопия, зачем они мне?!