Отправлено: 04.09.06 10:40. Заголовок: Ржавеют лезвия :(

Недавно впервые встал на коньки. после первого катания забыл протереть лезвия, хотя на форуме читал что это делать необходимо. на утро достал коньки, а у них все основание заржавело и это только за одну ночь! думал покатаюсь еще и на льду ржавчина сойдет - не тут то было. посоветуйте как теперь вывести эту ржавчину, мож есть специальные растворы ?

 Отправлено: 04.09.06 13:42. Заголовок: Re:

Только заточкой. Заточите у хорошего заточника. Он поворчит, но ржавчины больше не будет (если, конечно коньки вытирать).

 Отправлено: 04.09.06 14:46. Заголовок: Re:

Если лезвия недавно заточены и чуть покрылись оксидом железа, не думаю что надо в спешном порядке бежать их точить, если принять во внимание то, что Кирпич даже не заметит разницы!

 Отправлено: 04.09.06 21:35. Заголовок: Re:

Ржавчина после катания ДОЛЖНА сойти!

 Отправлено: 05.09.06 10:32. Заголовок: Re:

Открою секрет. Перед тем, как продать Ириске лезвия, я оттирал с них ржавчину зубной пастой

 Отправлено: 05.09.06 11:32. Заголовок: Re:

Ха-ха, favi, ну ты молодец, ой рассмешил, чесслово!!! Пасты, видимо, пожалел, потому что ржавчина там до сих пор! Интересно, сколько им лет? Судя по цене, которая на них указана (вроде бы, 25 руб.), лет двадцать. Но сталь хорошая, Айрат (не помню отчества) заценил!

 Отправлено: 05.09.06 13:14. Заголовок: Re:

Либела Тулупова , а у меня когда-то то же самое с коньками было, и после катания ржавчина не сошла :(

 Отправлено: 05.09.06 13:15. Заголовок: Re:

Это я то пасты пожалел??!!!
Дя я пол тюбика на них извел!!! Ты не видела что там было!
Зубная паста помогает от легкого налета ржавчины, а не от 20-летней. От твоей только напильник поможет :)

 Отправлено: 05.09.06 15:58. Заголовок: Re:

По-моему, проще купить новые...

 Отправлено: 05.09.06 16:53. Заголовок: Re:

Ириска
У меня была другая цель - продать :)

 Отправлено: 06.09.06 00:03. Заголовок: Re:

favi пишет:

цитата:

У меня была другая цель - продать :)

 Отправлено: 06.09.06 10:03. Заголовок: Re:

favi

Да я не про тебя, а про себя!

 Отправлено: 04.10.06 09:11. Заголовок: Re:

favi

Cпасибо за совет. Эт я про зубную пасту. Я, пока, прошлась по магазинам, после тренировки - прошло часа 4. Видимо плохо протерла лезвия и дома обнаружила на них темные пятнышки . Я их и оттерла зубной пастой. Пятнышки стали беленькими. А вот седня покаталась и совсем исчезли УРА!

 Отправлено: 04.10.06 13:05. Заголовок: Re:

Кирпич пишет:

цитата:

после первого катания забыл протереть лезвия

Вот что может сделать забывчивость. Почему то зубы чистить не забываем, а вот протереть...
Я вот вел после ливня не протерла, так цепь покрылась ржавчиной сразу же. Кароче к этому надо серьезно подходить

 Отправлено: 05.10.06 11:23. Заголовок: Re:

Ничего особо страшного в ржавчине нет. Обычно она быстро сходит при катании. Не следует затачивать коньки, только чтобы снять ржавчину -- ведь каждая заточка снимает слой металла, причем даже квалифицированные точильщики не мелочатся (ведь спортсмены высокого класса меняют коньки каждый год, поэтому им нет смысла экономить).

Ржавчину можно быстро стереть обычной шкуркой, не нанося вреда лезвиям внеочередной заточкой.
Возьмите деревянный или иной цилиндрик диаметром примерно 2 см, оберните его шкуркой и проточите им вручную желобок. Боковые поверхности можно обработать той же самой шкуркой (без цилиндрика) или тонким абразивным бруском.

Диаметр цилиндрика 22 мм соответствует наиболее распространенным лезвиям для одиночного катания с толщиной 0.15" (3.8 мм) и ROH 7/16" (чуть больше одиннадцати миллиметров), как у лезвий MK или Wilson. Для более тонких (0.11") танцевальный лезвий c меньшим ROH или для тонких ширпотребных лезвий надо взять цилиндрик меньшего диаметра.

 Отправлено: 06.10.06 14:32. Заголовок: Re:

margo у тебя фиговая цепь, выкинь ее.
Цепь это вообще единственная железная вещь в велосипеде, которая расчитана на мытье водой.
Ну и потом, при ливне вода с неба течёт очень чистая, дистиллированная, а ржавчина очень интенсивно образуется если в воде есть примеси каких-нибудь солей, как например жесткая вода из водопровода.

 Отправлено: 06.10.06 18:53. Заголовок: Re:

вывод - на катке вода не дистилированая!!!

 Отправлено: 07.10.06 08:36. Заголовок: Re:

ha пишет:

цитата:

у тебя фиговая цепь, выкинь ее.

в ближайшее время выкидывать не собираюсь, зима все таки, пусть живет

 Отправлено: 07.10.06 08:37. Заголовок: Re:

у меня были дешевые лезвия. Я их зимой хранила во влажном месте и они покрылись точками-ржавчинами. Наверно такое уже не исправишь.

 Отправлено: 07.10.06 11:51. Заголовок: Re:

Точки это фигня. Надо лезвия поточить, и всё.

 Отправлено: 07.10.06 13:45. Заголовок: Re:

А за чем это исправлять? Как будто кто видит!

 Отправлено: 21.10.06 19:01. Заголовок: Re:

сегодня таки купила себе коньки. Последнюю пару
причем желобок того, что на витрине стоял, ржавый-прержавый. Пойду его пастой мучать!

 Отправлено: 07.01.07 19:48. Заголовок: Re:

А купил коньки и у меня около ребра чуть повыше есть черное пятнышко. Что делать?

 Отправлено: 07.01.07 19:53. Заголовок: Re:

А кстати от ржавчины помогает такая вещь как ортофосфорная кислота можно купить на птичке, но тока она удаляет ржавчину и оставляет на материале такой более плотный цвет чем у самого материала, но зато на этом месте никогда больше не образуется ржавчина.

 Отправлено: 07.01.07 20:39. Заголовок: Re:

я каждый раз после выхода со льда брызгаю лезвия WD-40, и в мягкие чехлы даже не протирая, и ни разу,тьфу-тьфу, не было ржавчины.

 Отправлено: 07.01.07 20:55. Заголовок: Re:

Ортофосфорная кислота отлично разъедает ржавчину!
Кстати она есть в Кока-Коле. Вот и думайте после этого, что вы пьете!

 Отправлено: 07.01.07 21:16. Заголовок: Re:

Дикий Ангел , а у нас можно купить где-нибудь?

 Отправлено: 07.01.07 21:27. Заголовок: Re:

в любом авто магазине продается. только аккуратно брызгайте, а то на одежде жирные пятна остаются если попасть.

 Отправлено: 08.01.07 03:18. Заголовок: Re:

favi пишет:

цитата:

Ортофосфорная кислота отлично разъедает ржавчину! Кстати она есть в Кока-Коле. Вот и думайте после этого, что вы пьете!

Сантехники советуют Кока-колу в раковину на ночь в слив заливать , чтоб не прочищать :)))))))
А вообще, стоит ли из-зха этой ржавчины так переживать? Ведь не сломается же от этого конёк?

 Отправлено: 28.01.07 04:14. Заголовок: Re:

Проверила сегодня опытным путём: минут 40 не усердствуя, покаталась на лезвиях, которые лежали с апреля 2002г. Пятнышко ржавчины длинной миллиметра 4 напрочь исчезло :)

 Отправлено: 28.01.07 21:08. Заголовок: Re:

favi пишет:

цитата:

Ортофосфорная кислота отлично разъедает ржавчину! Кстати она есть в Кока-Коле. Вот и думайте после этого, что вы пьете!

Наскока мне неизменяет 8 лет занятий в хим школе, в кока коле находится угольная кислота, а ортофосфат там в ничтожных количествах, так что кока колой ржавчину тока усилиш. ( Господи лучшебы эти 8 лет прошли в школе фигурного катания!)

 Отправлено: 28.01.07 21:45. Заголовок: Re:

Не правда! :) Кола отъедает ржавчину, ей, в принцие, можно пользоваться для распускания гаек... и ортофосфорная к-та там есть, хотя, конечно, для преобразования ржавчины, лучше применять что-нибудь специальное. Например, специальный состав для кузовного авторемонта (преобразователь ржавчины) с ортофосфорной к-той...

 Отправлено: 28.01.07 22:29. Заголовок: Re:

Я ржавчину снимаю Спрайтом А вообще за лезвиями особый уход должен быть ! Я вот даже своим конёчкам сшила мягкие чехлы (хотя в жизни иголку в руки не брала до этого). У нас дефицит всего фигурного в магазинах, да и цена 15 баксов на чехлы жалко было.... Зато теперь всё ок!

 Отправлено: 29.01.07 14:34. Заголовок: Re:

Я имею ввиду нормальный гостовский состав кока колы, а уж что они там добавляют, только они сами и знают. А я чишу очень просто: иду в садоводческий магазин, покупаю P2O5, растворяю в воде гдето 1 масса P2O5 на 3 массы воды, слегка намочив тряпочку получившейся кислотой, я протираю ржавчину, которая как по волшебству отходит!

 Отправлено: 29.01.07 17:06. Заголовок: Re:

must92
Не мог ты написать химическую реакцию?
Потому что у меня есть подозрение, что обработанная таким образом ржавчина потом будет ржаветь еще вселее.\

Кнопка для нижнего регистра

 Отправлено: 29.01.07 19:00. Заголовок: Re:

Первая это: P₂O₅+3H₂O=2H₃PO₄ - Это получение кислоты из P2O5 при равных объемах, она обладает теми же свойствами что и ортофосфорная, это если не ошибусь метафосфорная. А со ржавчиной идет такая реакция:
2H₃PO₄+Fe₂O₃=2FePO₄+3H₂O - это реакция проходит при обычных условиях, только на лезвии остается темноватое пятнышко от ржавчины, которое потом сойдет на льде. Покрайней мере у меня так, но навсякий случай попробуйте на маленьком кусочке лезвия, прокатитесь и высушите, огрехов не должно быть.

 Отправлено: 29.01.07 19:02. Заголовок: Re:

Извиняюсь там в первой строчке не обрашайте внимание на метафосфорную, это просто я поначалу не ту написал, а потом все уравнял.

 Отправлено: 29.01.07 22:23. Заголовок: Re:

Вот к чему я и спрашивал. После этой реакции получается не чистое железо, а соль. И железка, которую я таким образом очищал от ржавчины, потом очень быстро сгнила!

 Отправлено: 31.01.07 10:16. Заголовок: Re:

ой, а я тут расстраивалась сидела
позавчера купила коньки, заточила, покаталась, протерла всё как надо в общем. сегодня решила пойти покататься. достаю коньки и: О, БОЖЕ! РЖАВЧИНА! причем только на одном лезвии,прямо в желобке заточки. и не просто пара точек, а весь желобок в них. я прям в панику ударилась! а потом почитала, что тут люди пишут и решила, что попробую сегодня прокатится, посомтрю, чем дело кончится
P.S. а вобще у меня коньки хоккейные

 Отправлено: 31.01.07 21:09. Заголовок: Re:

favi пишет:

цитата:

После этой реакции получается не чистое железо, а соль

Это ты прав, но эта соль при следушем катании, быстро сотрется, и не оставит следов от того что лезвия кода то чистили преобразователем ржавчины. Впринципи если даже оставить ржавчину, у меня подруга ленива до изнеможения, она когда приехала на красную площадь и посмотрела на лезвия, чуть не упала в обморок, но после катания ни одного следа, но где то я слышал что оставлять ржавчину это тоже чревато.

 Отправлено: 22.02.07 16:10. Заголовок: Re:

Я вот тоже недавно лезвия плохо протерла. Результат: ржавчина, в самом желобке заточки... После 3 часов катания не осталось и следа))

 Отправлено: 17.07.07 13:58. Заголовок: Re:

ЛЮДИ подскажите что мне делать!!!У меня лезвия ржавеют хоть я их тряпочкой одной и другойпротираю!Но они всё равно ржавеют!Могут ли эти лезвия быть бракованными???Помогите пожалуйста!Я уже впала в отчяенье и не знаю что мне делать ни чего не помогает(мне уже 1 раз точили конки но ржавчина не исчезла она только на чуть-чуть пропала но потом опять появилась)!!!

 Отправлено: 17.07.07 14:20. Заголовок: Re:

Новичок , ты темку прочитай... здесь много способов описано...

 Отправлено: 17.07.07 14:26. Заголовок: Re:

я почитала!Многие я пробовала и ни чеего не помогает!Вот так...то

 Отправлено: 17.07.07 15:20. Заголовок: Re:

У меня тоже раньше ржавели (потому, что лезвия тьфу!), причем за час, в сумке, пока несла домой. Когда принесла точить во Дворец Спорта, то сначала выслушала от тренера лекцию про то, что у меня фиговые лезвия, и про то, что я их не берегу, что они у меня ржавеют... Дал совет: сшить мягкие чехлы на лезвия и одевать их сразу после того, как сняла коньки (главное, чтоб материал хорошо впитывал). Теперь я забыла, что бывает ржавчина...

 Отправлено: 17.07.07 19:34. Заголовок: Re:

я тоже такие же надеваю и НЕ ПОМОГАЕТ!!!Я их надеваю сразу после пратирания тряпками но они всё равно ржавеют!Да и не скозала бы я что у меня совсем уж хреновые лезвия( разве что вы считаете лезвия Majestic плохими)!Я в отчяенье не знаю что делать уже всё перепробовала а результата как нет так нет!

 Отправлено: 17.07.07 20:05. Заголовок: Re:

Новичок,странно у тебя всё...
У меня лезвия Wilson Excel,всегда протирала,и одевала мягкие чехлы.Один единственный раз из-за спешки не протёрла коньки,и повезла их домой в пластмассовых чехлах...Привезла домой,смотрю,а они ржавые-ржавые...Хотя провели в сумке полчаса...Ну,вытерла,ничего не оттиралось...После следующей тренировки ржавчина почти прошла,но у лезвий какой-то не здоровый вид...Чуть-чуть пятнышки чёрные есть вроде бы...Так что,несмотря на спешку,люди,протирайте коньки

 Отправлено: 17.07.07 23:49. Заголовок: Re:

Мягкие чехлы решат ваши проблемы.
Впитают лишнюю влагу.

 Отправлено: 18.07.07 11:07. Заголовок: Re:

Я зубную пасту попробую-может поможет!

 Отправлено: 18.07.07 11:54. Заголовок: Re:

Зубная паста не поможет. Новичок, у тебя из чего чехлы? Может, ткань какая-то невпитывающая? Вилсон мажестик - очень даже приличные лезвия.

 Отправлено: 18.07.07 11:59. Заголовок: Re:

у меня тоже проблема ржавеющих лезвий, пробовала оттирать зубной пастой,не особо-то и помогло.Через какое-то время ржавчина все равно появляется

 Отправлено: 18.07.07 13:42. Заголовок: Re:

У меня мягкие чехлы зделанны из микро фибры(может знаете такую) впитывает очень хорошо т.к. эти тряпочки преднозначены для вытирания столов,посуды...

 Отправлено: 18.07.07 15:43. Заголовок: Re:

Новичок пишет:

цитата:

меня мягкие чехлы зделанны из микро фибры

а ты их снимаешь когда домой коньки приносишь?

 Отправлено: 18.07.07 16:18. Заголовок: Re:

Да я их снимаю если конки к тому времени просыхают(т.е.лезвия) а если нет то тогда ещё на один чяс остовляю лезвия в чехлах а патом снимаю!

 Отправлено: 18.07.07 23:23. Заголовок: Re:

Влагу не всегда можно заметить, возможно хотябы один раз заржавевшим конькам не много надо чтобы заржаветь еще раз, попробуй снимать чехлы даже если думаешь что лезвия просохли. Хотя самый простой способ купить новые

 Отправлено: 19.07.07 08:47. Заголовок: Re:

neige пишет:

цитата:

самый простой способ купить новые

Лезвия новые? Ирин, а Ваша фамилия - не Абрамович, случайно?

 Отправлено: 19.07.07 08:54. Заголовок: Re:

А зачем снимать мягкие чехлы с лезвий? там же не литр воды!!! мои всегда в чехлах и хранятся и носятся, и не ржавеют!

 Отправлено: 19.07.07 09:57. Заголовок: Re:

dashka пишет:

цитата:

Лезвия новые? Ирин, а Ваша фамилия - не Абрамович, случайно?

Абрамович по таким мелочам не разменивается, что тут такого собственно, можно и новые купить если средства позволяют, понимаю если бы вы строили догадки насчет моей фамилии если бы я предложила купить фабрику John Wilson & MK, но пока я предлагаю лишь поменять лезвия если они пришли в негодность
Дикий Ангел пишет:

цитата:

мои всегда в чехлах и хранятся и носятся, и не ржавеют!

Речь идет сейчас о лезвиях Новичка, которые я так понимаю ржавеют, предлагаю снизть контакт с влагой до минимума.

 Отправлено: 19.07.07 10:01. Заголовок: Re:

Мне папа вчера снял (не весь но большой слой)ржавчины тем способом как описал Брегалад и помогло!Теперь всегда буду так делать

 Отправлено: 19.07.07 11:53. Заголовок: Re:

neige пишет:

цитата:

предлагаю лишь поменять лезвия если они пришли в негодность

Новичок пишет:

цитата:

Мне папа вчера снял (не весь но большой слой)ржавчины тем способом как описал Брегалад и помогло

как видите, можно и без хирургии. И без сарказма. Покупка новых лезвий для многих, если не для большинства - удовольствие, вызывающее зубовный скрежет (недешевы нынче (с) лезвия-то ). Но если есть люди, для которых такие эмоции вызывает только перспектива покупки John Wilson & MK, за них можно только порадоваться.

 Отправлено: 19.07.07 12:18. Заголовок: Re:

что-то я не помню у себя зубного скрежета при смене лезвий, пипоминаю только положиельные эмоции, наверно потому что покупала не кому-то а себе, на свое увлечение, предлагаю закончить пустой спор по поводу финансовых возможностей кого либо

 Отправлено: 19.07.07 13:09. Заголовок: Re:

neige пишет:

цитата:

закончить пустой спор по поводу финансовых возможностей кого либо

согласна. И вообще кто-то спорил? Я вообще-то - так, на минуточку, говорила не о чьих-то финансовых возможностях, а о том, что проблему Новичка можно решить иным путем, нежели покупка новых лезвий. Мои лезвия периодически ржавеют, несмотря на чехлы. После точки ржавчина пропадает. Иногда она пропадает даже просто от катания, после первого же сеанса. Может, от того, что моим лезвиям далеко до Вилсон Мажестик?

 Отправлено: 19.07.07 14:55. Заголовок: Re:

dashka пишет:

цитата:

Лезвия новые? Ирин, а Ваша фамилия - не Абрамович, случайно

Что бы ни у кого не было повода для обид... Вообще-то, neige , Ирина - это я, мама Новичка... Похоже, что dashka обращалась ко мне с вопросм о фамилии... Нет, мы - не Абрамовичи... А - жаль! Построили бы свой каток.

neige лезвия у Новичка - новые: 2 с небольшим месяца, как куплены и ржаветь пошли практически с самого начала... Мы боремся... Но живём в стране, где 100% влажность воздуха - очень частое явление. Учитывая тот факт, что сушить коньки строго противопоказано любыми нагревательными приборами, очень сложно, согласитесь, высушить лезвия с такой влажностью воздуха... Видимо, нам попались не самые качественные от Вильсон... Бывает.
Да будет мир, дружба и высокие прыжки!

 Отправлено: 19.07.07 16:55. Заголовок: Re:

IrinaV пишет:

цитата:

Что бы ни у кого не было повода для обид... Вообще-то, neige , Ирина - это я, мама Новичка... Похоже, что dashka обращалась ко мне с вопросм о фамилии... Нет, мы - не Абрамовичи... А - жаль! Построили бы свой каток.

Это конечно уже не имеет значения, но меня тоже зовут Ирина

 Отправлено: 19.07.07 18:12. Заголовок: Re:

neige пишет:

цитата:

Это конечно уже не имеет значения, но меня тоже зовут Ирина

Да уж!!!

Всю жизнь живу с ощущением, что куда ни ткни, на Ирину наткнёшься! Ещё одно тому подтверждение!
Тёзке - респект!

 Отправлено: 19.07.07 18:17. Заголовок: Re:

to IrinaV, neige

Дорогие Ирины! Да у пусть у вас обеих, (и даже у нас всех будет) фамилия Абрамович возможность покупать фабрики Вилсон - МК, собственные катки, и протчая, и протчая, не говоря уже о таких мелочах, как новые лезвия! Никого я не хотела обидеть, чесслово! Видимо, межсезонье сказывается, мозги пухнут от отсутствия льда тем для разговоров мало, вот и приходится ссориться придумывать всякие-разные поводы для общения. Ну да ничего, скоро Авербух порадует новыми ЗвездАми на льду, и таковых поводов будет пруд пруди. Это я, на минуточку, опять шучу, а то уже страшно, ей-Богу.

По существу. Ирин (мама Новичка), я тебе уже говорила - Мажестик не лучшие лезвия, на самом деле. Дочкины тоже ржавели. Мало того, при каждой заточке тренер постоянно ругался, что Даша якобы опять ходила по песку или бетонному полу. А это точно неправда, вне льда она никогда без чехлов не ходит. Видимо, такие особенности лезвий...

Ирина (neige), Ваше ЛС получила. Ну разумеется, да - это по поводу последней фразы. Мы ж тут все, как сказал однажды Фави, братья и сестры

 Отправлено: 19.07.07 18:46. Заголовок: Re:

dashka, neige

А разве кто-то ссорился?!!! dashka, тебе, наверное просто показалось!!! Мало ли какие "ломки" в межсезонье бывают! Просто в профайле neige не указано имени... А так приятно думать, что обращаются именно к тебе! Мания величия, наверное?

 Отправлено: 20.07.07 08:12. Заголовок: Re:

IrinaV пишет:

цитата:

Мания величия, наверное

главное, что коньки Насти готовы к ее дальнейшим подвигам. А все остальное - мелочи и еще раз мелочи!

 Отправлено: 20.07.07 08:29. Заголовок: Re:

dashka IrinaV respect как приятно начинать утро читая такие посты Если вы совсем за льдом сокучитесь, приезжайте к нам в Днепропетровск, у нас лед большой хокейный дешевый работает каждый день круглый год, этим многие фигуристы из разных стран и городов пользуются, да и в городе есть чего посмотреть

 Отправлено: 20.07.07 09:52. Заголовок: Re:

neige пишет:

цитата:

приезжайте к нам в Днепропетровск

Тааак! А вот с таких постов еще приятнее начинать утро! Этот вопрос требует подробного обсуждения с товарищами по клубу. А может быть, может быть... Наш тренер, между прочим, много лет в Украине работал! Наверняка с вашими специалистами и общих знакомых найдет. Я Вам напишу в личку, ок?

 Отправлено: 20.07.07 10:31. Заголовок: Re:

ок, жду

 Отправлено: 20.07.07 10:44. Заголовок: Re:

IrinaV пишет:

цитата:

Но живём в стране, где 100% влажность воздуха - очень частое явление. Учитывая тот факт, что сушить коньки строго противопоказано любыми нагревательными приборами, очень сложно, согласитесь, высушить лезвия с такой влажностью воздуха...

У меня всегда в сумке (вернее, в специальном рюкзачке для коньков) с собой МАХРОВОЕ ПОЛОТЕНЦЕ, которым я тщательно протираю лезвия после катания. После этого на лезвия я надеваю мягкие чехлы для лезвий (они сделаны из ткани типа фланели). (На ботинки я надеваю чехлы для ботинок из мягкой нетканки, для того, чтобы ботинки в сумке не терлись друг о друга -- ботинки Risport RF2 продаются в таких чехлах.) Придя домой, я сразу же вынимаю коньки из рюкзака и вынимаю ботинки из чехлов, однако НЕ СНИМАЮ МЯГКИЕ ЧЕХЛЫ С ЛЕЗВИЙ.
За все время катания у меня было 3 пары коньков, начиная с совсем некачественных, затем с лезвиями MK Prof и Wilson Gold Seal, ни разу не было даже намека на ржавчину.
Я уверен, влажность воздуха тут ни при чем. Ведь Москва -- одно из самых слякотных мест в мире.

 Отправлено: 20.07.07 12:02. Заголовок: Re:

bregalad

В принципе Новичок всё делает так же, только протирает 2 разными полотенцами, что бы уж по макимуму высушить лезвия. Мягкие чехлы - "сушилки" для лезвий сама ей сшила из микрофибры двойной, считается, что этот тип ткани как никто другой впитывает влагу... Мягких чехлов не снимает прихранении дома... Вот сейчас, ползуясь Вашим советам, сняли ржавчину и просушиваем на балконе... Кстати, мои MK Club 2000 при тех же условиях эксплуатации - не ржавеют, а считаются лезвиями худшего качества.

А такой влаги, как в Прибалтике, в Москве не бывает... Я была в Москве. Сразу чувствуется - воздух мног суше... и ... грязнее. От нас море в 300 км... Этим всё сказано. Да ещё сам город Вильнюс как бы в котловане находится, ветрам хуже доступен... А льёт здесь, как в тропиках. Слово "Дождь" присутствует в названии страны.
Да Вы лучше приезжайте, сами всё поймёте!

 Отправлено: 20.07.07 12:04. Заголовок: Re:

neige

Тьфу-тьфу-тьфу, этим летом мы со льдом... А за приглашение - огромное спасибо! Так сказать, учтём на будущее. Тем более, что Днепропетровск - красивый город! Солнечный!

 Отправлено: 20.07.07 13:36. Заголовок: Re:

IrinaV пишет:

цитата:

Кстати, мои MK Club 2000 при тех же условиях эксплуатации - не ржавеют, а считаются лезвиями худшего качества.

Возможно, все дело в качестве стали. Надо сказать, что классическая нержавеющая сталь довольно мягкая и плохо держит заточку, поэтому хорошия лезвия (и хорошие ножи!) из нержавейки не делают. Правда, есть еще легированная сталь, она действительно почти не ржавеет и очень прочная -- из такой, например, делают кольца подшипников (колесных подшипников для автомобилей и т.п.) или клапаны головки блока двигателя (когда я делал свои самодельные роликовые коньки наподобие PicSkate, мне нужны были оси диаметром 8 мм, а все болты, которые я мог достать, имели диаметр порядка 7.9; я попытался сделать оси из клапанов, стержни которых имеют диаметр в точности 8 мм, но быстро понял, что это совершенно невозможно: не то что нарезать резьбу, а даже отпилить головку клапана невозможно без его предварительного отжига при температуре не меньше 1000 градусов).
Правда, вряд ли фигурные лезвия делают из легированной стали, они получились бы очень дорогими. Это обычная хорошая инструментальная сталь, которая нормально ржавеет. А, может быть, более плохие лезвия могут делать и из нержавейки, хотя вряд ли. В общем, если сталь лезвий ржавеет, то это еще не показатель их плохого качества.

 Отправлено: 03.09.07 18:10. Заголовок: Re:

Возник вопрос.
Всегда точу у одного мастера. После заточки ОчЕНЬ РЕДКО и только после первого катания можно с лупой отыскать немного ржавчины.
Летом пришлось заточить у другого мастера. С изумлением обнаружила ржавчину на лезвиях (вдоль всей их поверхности и на желобке, и на протяжении от нижнего зубца до желобка), всег лишь дойдя до раздевалки!!! Подумала, что второй раз покатаюсь и всё сойдёт. Но не тут то было. Уже покаталась часов восемь (в общей сложности), а ржавчина где бвла, там и есть
С чем это может быть связано? С какой-то другой методикой заточки?
Или это лезвия мне так сигнализируют, что у них закончился рабочий слой??? У меня Жигули, и я считала, что там весь конёк из шарико-подшипниковой стали от и до

 Отправлено: 20.12.08 05:06. Заголовок: вчера сглупила, сын ..

вчера сглупила, сын покатался во дворе и мне уже как то леностно было вычищать снег с ботинок и я просто повешала их на верёвку, на утро обнаружила в желобке несколько пятнышек ржавчины , хотя до этого переодически я забывала сыну положить тряпочку для протирки лезвий , да и мягких чехлов у нас нет ....
и вот так просто мы заработали ржавчину, попробуем для начала сегодня покататся .... а если не поможет будем пробовать наждачку

спасибо за ваши сообщения нашла много интересного )))

 Отправлено: 20.12.08 10:10. Заголовок: я когда даже протира..

я когда даже протираю тряпочкой, надеваю мягкие чехлы, все равно появляются иногда темные пятна на лезвиях.
Иногда помогает наждачная бумага.

 Отправлено: 20.12.08 17:00. Заголовок: ура ... покатались с..

ура ... покатались сегодня и ржавчины как не бывало...

спсибо за советы )))

 Отправлено: 16.01.09 15:44. Заголовок: Один раз из-за невни..

Один раз из-за невнимательного отношения лезвие покрылось темными пятнышками
Но после прочтения данной темы попробовала зубной пастой почистить и - помогло)))Так что спасибо за советы!
А я, в свою очередь, теперь всегда сразу же после катания надеваю мягкие чехлы

 Отправлено: 17.01.09 16:34. Заголовок: Либела Тулупова пише..

Либела Тулупова пишет:

цитата:

С чем это может быть связано? С какой-то другой методикой заточки? Или это лезвия мне так сигнализируют, что у них закончился рабочий слой??? У меня Жигули, и я считала, что там весь конёк из шарико-подшипниковой стали от и до

Мне тоже кажется, что скорее всего сталь однородная. Вот закалка может чуть различаться. Обычно ножи, например, сначала закаливают, а затем отпускают. Закаленная сталь очень твердая, но при этом хрупкая, как стекло. Отпуская сталь (т.е. нагревая до определенной температуры и затем давая медленно остыть), мы уменьшаем ее твердость, зато и хрупкость уменьшается, увеличивается упругость и т.п. Температуру отпуска определяют по цветам побежалости (до соломенного цвета отпускают напильники, до синего -- пружины). При отпуске лезвий часто применяют технологию отпуска до разных температур. Например, режущий край лезвия отпускают мало (например, до соломенного цвета), а верхнюю часть лезвия ножа -- сильнее (до вороного цвета), так достигается сочетание упругости и твердости. Возможно, такая технология применяется и в лезвиях для коньков.

Хотя, скорее всего, ржавчина обусловлена плохим качеством заточки. Очаги коррозии чаще всего возникают в точках повреждения поверхности (микротрещинах, царапинах). Наверно, камень у прежнего точильщика был лучшего качества (с более мелким зерном, с меньшим биением и т.п.), и поверхность канавки получалась более гладкой.

 Отправлено: 17.01.09 23:31. Заголовок: Либела Тулупова пише..

Либела Тулупова пишет:

цитата:

С чем это может быть связано?

Володя дело говорит.

цитата:

Очаги коррозии чаще всего возникают в точках повреждения поверхности (микротрещинах, царапинах).

Похоже, в вашем случае вы столкнулись с проявлением межкристалитной коррозии, и качество стали здесь ни при чем. Корозионно-механическому растрескиванию подвержены все стали, включая аустенитные(нержавейки). Коррозия развивается в металлах при одновременном воздействии агрессивной среды и длительных растягивающих напряжений. Растягивающие напряжения являются статическими и запросто могут появиться после ненадлежащей заточки. Микрофотография структуры поверхности стали.


Избавиться от этой проблемы можно прибегнув к ручной заточке, удалив поврежденный слой.

 Отправлено: 18.01.09 00:38. Заголовок: bregalad пишет: Хот..

bregalad пишет:

цитата:

Хотя, скорее всего, ржавчина обусловлена плохим качеством заточки.

На заточку я не жаловалась. С тех пор, как был написан мой пост, точила ещё 2 раза. Так вот после второй заточки (и 1,5 очень редкого катания) никакой ржавчины не наблюдается.

 Отправлено: 18.01.09 18:22. Заголовок: Либела Тулупова Лез..

Либела Тулупова
Лезвие могло подржаветь просто-напросто из-за того, что во время заточки его немного подожгли (перегрели камнем то есть). А перегретая сталь очень быстро ржавеет, даже от атмосферной влажности, уж не говоря о прямом контакте с водой. Но так как подожженый слой очень тонок и уже заржавел, то покатавшись немного он стирается об лед и дальше лезвие уже не ржавеет так быстро.